Lotus

Lotus – английская компания, специализирующаяся на выпуске спортивных и гоночных автомобилей.

Этот красивый, типично английский, быстрый спорткар, с кузовом купе из стеклопластика, установил новую планку для всех моделей этого класса,

Lotus – спорткар, который может стать автомобилем для ежедневно использования.

Lotus отлично спроектирован. Самые гигантские корпорации с огромными инженерными ресурсами не могут побить Lotus в плане управления или амортизации подвески. Автомобиль изумительно сбалансирован и собран. Двигатели Lotus – плавные, отзывчивые и оборотистые. Абсолютным лидером по управляемости его пока еще не называют, но причисляют к узкому кругу лучших из лучших, как правило, более дорогих автомобилей. В таком автомобиле вы не будете обделены вниманием окружающих, вне зависимости от того, хотите этого или нет.

Но все же и Lotus, как и все живое неидеален.

Основной проблемой является, попытка усесться в автомобиль. Даже если вы молоды, подвижны и у вас не болят ни спина, ни колени, то при установленной крыше от вас потребуются гибкость, расчетливость и немного везения для того, чтобы выполнить упражнение с первой попытки.

Но самое досадное то, что Lotus, созданный для красивого и быстрого прохождения поворотов и вполне способный заткнуть конкурентов за пояс, на российских серпантинах теряет собранность из-за привычных для нас дефектов дорожного покрытия.

Однако, несмотря ни на что, управляемость Lotus остается намного выше условного среднего уровня серийных автомобилей, претендующих на спортивность, но до элитной группы лучших из лучших немного не дотягивает. А вот что касается энергоемкости подвески, то по этой части Lotus не достигает и среднего уровня.

Яркая внешность, великолепная управляемость на дорогах с хорошим покрытием и достойная динамика разгона частично нивелируются рядом мелких недостатков и одним очень весомым — неприспособленностью к нашим дорогам.